Pláticas de arancel EE.UU.-México se estancan por autos y acero
QUÉ PASÓ
Las negociaciones entre EE.UU. y México para reducir aranceles siguen estancadas. Se mantienen en 25% para autos hechos en México y 50% para acero y aluminio mexicanos.
POR QUÉ IMPORTA
El costo pega primero a las plantas de autos, acero y aluminio: vender en EE.UU. se vuelve más caro, pueden bajar los pedidos y frenarse inversiones y contrataciones. También afecta a proveedores y empleos en México.
Y PARA TU PORTAFOLIO
Para un portafolio de largo plazo, el punto clave es la incertidumbre: mientras no haya acuerdo, las empresas de esas industrias enfrentan un costo adicional y podrían posponer inversiones. En un auto de $30,000, el arancel equivale a $7,500.
💬 CUÉNTALO ASÍ
“Mientras no haya acuerdo, cada auto mexicano vendido en EE.UU. carga con un costo extra de 25% y el acero con uno de 50%.”